Prenons l’exemple du bonus malus automobile. Biensur, le système de bonus-malus n’empêche pas la majorité des “gugus en 4×4″ de continuer à “surpoluer” pour leur plaisir égotique ..mais grâce à la redistribution du malus vers les consommateurs qui achètent de petites voitures peu puissances et peu polluante ont a fortement abaisser la cylindrée moyenne du parc automobile français, et par la même occasion ont réduit la facture énergétique et le déficit du commerce extérieur ..

Il ne s’agit donc pas d’un nouvel impôt supplémentaire, stérile mais bien d’un outil qui va servir à changer les mentalité pour le bien de tous.

@Marion : j’y pense, c’est sur ma liste de “sujets à traiter” mais j’attends un peu que ça se calme dans les “grandes sphères” (euh… le gouvernement !) et qu’ils se soient fixés sur une prochaine date de mise en place de la nouvelle taxe (juillet 2010 aux dernières nouvelles, mais ça peut encore changer).